29日の大阪いらっしゃいツアーで
戎橋下から見上げたグリコの看板。
天満橋の八軒屋浜から横堀川で南へ下り、東西に川が曲がれば道頓堀川に名が変わる。湊町リバープレイスで降りるコースでした。
ずーっと昔、貸切のアクアライナー乗ったことあります。幼い子供2人連れ淀屋橋から乗船した記憶残ってます。盛夏で白いノースリーブワンピース着て行った映像です。スイス製生地使った上等品だったもんで(*^^*)守口青年会議所の家族会イベントで、それなりに悩んだ選択。
運航始めて間もない頃で興味持って参加したのだった。
調べてみると1983年、大阪城築城400年祭に際して創業し、朝夕は通勤船、日中は観光用の遊覧船とした水上バス「アクアライナー」が運航開始した。 旧淀川を航行する通勤船としては1934年以来、遊覧船としては1966年以来の復活であった。
下の娘誕生は1983年10月なので、翌夏だったのかも。
それから30年経って、2013年春
またまた月日は流れ、やっと横堀川閘門をクルージングするチャンス到来。5年前の2018年4月には街ウォークしてる時クルーズ船見ました。
大川かわ横堀川に入ると水位調節の閘門があるのです。以前パナマ運河での水位調節をTV視聴したことがあります。それのちっちゃいレベル版を実際に船に乗って体験できました。
さくらクルーズで載せた水路の画像で、大川を桜宮までぐるっと巡ったあと大阪城に入らず、天満橋と北浜の間の横堀川を南下します。
船一隻づつの対応なんでしょうか。この手間は無料ですが予約がいるそうです。
湊町リバープレイスはJR難波駅です。
クルージングは船会社がいろいろ企画してます。
下船後川沿いに戎橋まで歩きました。
造花の花壇必要あるかなぁ?やっぱりオランダのアムステルダムの方が風情ありました。
道頓堀で川から離れごちゃごちゃした街中へ
つづく
戎橋下から見上げたグリコの看板。
天満橋の八軒屋浜から横堀川で南へ下り、東西に川が曲がれば道頓堀川に名が変わる。湊町リバープレイスで降りるコースでした。
ずーっと昔、貸切のアクアライナー乗ったことあります。幼い子供2人連れ淀屋橋から乗船した記憶残ってます。盛夏で白いノースリーブワンピース着て行った映像です。スイス製生地使った上等品だったもんで(*^^*)守口青年会議所の家族会イベントで、それなりに悩んだ選択。
運航始めて間もない頃で興味持って参加したのだった。
調べてみると1983年、大阪城築城400年祭に際して創業し、朝夕は通勤船、日中は観光用の遊覧船とした水上バス「アクアライナー」が運航開始した。 旧淀川を航行する通勤船としては1934年以来、遊覧船としては1966年以来の復活であった。
下の娘誕生は1983年10月なので、翌夏だったのかも。
それから30年経って、2013年春
さくらクルーズ - 秋麗(あきうらら)
大阪は水の都といわれるぐらいですから、過去に水災害は多々ありました。台風での高潮、大雨による堤防決壊、そして地震による津波。ここ桜ノ宮公園にも水防碑立ってました...
またまた月日は流れ、やっと横堀川閘門をクルージングするチャンス到来。5年前の2018年4月には街ウォークしてる時クルーズ船見ました。
最後に北浜界隈で - 秋麗(あきうらら)
水都大阪の川や掘割を巡るリバークルーズ。阪神高速の下は景色悪くて残念ですね。東横掘川緑道公園ではツルニチニチソウが満開でした。花の名前確認のためアップ画像ですが...
インバウンド観光の白人で満員、皆ニコニコと手を振ってくれました。阪神高速道路の下で景色悪くと書きましたが、実際乗ったらそんなことなかった。大川かわ横堀川に入ると水位調節の閘門があるのです。以前パナマ運河での水位調節をTV視聴したことがあります。それのちっちゃいレベル版を実際に船に乗って体験できました。
さくらクルーズで載せた水路の画像で、大川を桜宮までぐるっと巡ったあと大阪城に入らず、天満橋と北浜の間の横堀川を南下します。
船一隻づつの対応なんでしょうか。この手間は無料ですが予約がいるそうです。
湊町リバープレイスはJR難波駅です。
クルージングは船会社がいろいろ企画してます。
下船後川沿いに戎橋まで歩きました。
造花の花壇必要あるかなぁ?やっぱりオランダのアムステルダムの方が風情ありました。
道頓堀で川から離れごちゃごちゃした街中へ
つづく